На прифронтових дорогах Харківської області, які знаходяться в зоні досяжності російських безпілотників, зберігається ризик атак. Водіям рекомендують, по можливості, обирати безпечніші маршрути, навіть якщо вони довші, написав на своїй сторінці у Facebook начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Харківській області Андрій Алексєєв.

Чому, на його думку, не можна гарантувати безпеку

• Оцінити рівень загрози на конкретній ділянці практично неможливо. Ситуація може змінитися за лічені години, якщо російські війська вирішать атакувати транспорт або порушити логістику на певному маршруті.
• Антидронові сітки не гарантують захист. Їх встановлюють, зокрема, на ділянках, де вже існує загроза атак FPV-дронів. Крім того, противник може дистанційно мінувати дороги за допомогою безпілотників.
• Служба відновлення не має повної інформації про загрози. За словами керівника відомства, їх не завжди інформують навіть про встановлення антидронових сіток на дорогах, за які відповідає служба. Офіційного порядку обмеження руху на таких ділянках також немає.

Що рекомендують водіям

Начальник служби радить, по можливості, рухатися безпечнішими маршрутами, навіть якщо дорога займає більше часу.

При цьому кожен водій самостійно оцінює ризики та обирає маршрут. У прифронтових районах російські безпілотники можуть атакувати як військовий транспорт, так і цивільні автомобілі, зокрема з дітьми.

Нагадаємо, у Малоданилівській громаді почастішали випадки ударів російських безпілотників по цивільних автомобілях. Місцева влада закликає мешканців без крайньої необхідності не їздити небезпечними ділянками доріг.