| 15:15 01.10.2026 ╤нформагентство 'Статус-кво' | Поп. / Наст.  |
На м╕жнародн╕й виставц╕ InnoTrans 2026 у Берл╕н╕ заступник директора Департаменту буд╕вництва та шляхового господарства Харк╕всько╖ м╕ськради Володимир Матяс пров╕в переговори з кер╕вником в╕дд╕лу м╕сько╖ моб╕льност╕ ╢вропейського ╕нвестиц╕йного банку Н╕лом Валентайном.
Сторони обговорили п╕дготовку до оголошення тендера на закуп╕влю нових низькоп╕длогових трамва╖в для Харкова. Також йшлося про в╕дновлення та модерн╕зац╕ю трамвайно╖ ╕нфраструктури м╕ста зокрема кол╕йного господарства та депо, ╕ перспективи майбутн╕х закуп╕вель рухомого складу.
До зустр╕ч╕ долучилися представники св╕тових виробник╕в трамва╖в.
Низькоп╕длоговий трамвай це вагон, п╕длога якого розташована максимально близько до р╕вня зупинки, без сход╕в або з м╕н╕мальним порогом. Це дозволя╓ без зусиль зайти до салону людям з ╕нвал╕дн╕стю, пасажирам з колясками, л╕тн╕м людям. Посадка ╕ висадка в╕дбуваються швидше, що скорочу╓ час стоянки на зупинках. У салон╕ р╕вна п╕длога без перепад╕в висот ╕ ергоном╕чн╕ поручн╕.
Харк╕в плану╓ не лише закуповувати так╕ трамва╖, а й виробляти ╖х. До початку повномасштабного вторгнення м╕сто вийшло на ф╕нальний етап створення сп╕льного п╕дпри╓мства з╕ швейцарським виробником Stadler: була вид╕лена земля, розроблен╕ прототипи. Через в╕йну про╓кт призупинили. М╕ський голова ╤гор Терехов заявив, що до нього планують повернутися п╕сля зак╕нчення в╕йни у рамках в╕дновлення м╕ста та модерн╕зац╕╖ громадського транспорту.